外盘头条：车企预计巴尔的摩港关闭影响有限 亚马逊向Anthropi...

全球财经媒体昨夜今晨共同关注的头条新闻主要有：

在日元汇率跌至34年低点之后，越来越多人预计，日本当局愿意直接进入市场支撑日元。

目前大多数交易员认为1美元兑152日元可能是日本当局入市干预的触发点，周三早些时候，日元距离这一关口仅有咫尺之遥。策略师们表示，跌至152日元这个新低也将预示着汇率将进一步下行。

日本当局早些时候承诺会采取适当行动遏制外汇市场的过度波动，并表示价格波动具有投机性。虽然这一举动不像一些人期待的那样激进，但的确表明官员们变得越来越谨慎。 梅赛德斯与大众等车企预计巴尔的摩港口关闭影响有限

周二巴尔的摩大桥轰然倒塌，导致最繁忙的美国汽车港口关闭。许多美国汽车制造商正在评估港口关闭对运营可能产生的影响。到目前为止，许多车企预计他们的运营不会受到重大冲击。

梅赛德斯-奔驰美国首席执行官Psillakis周二表示，巴尔的摩只是这家德国公司在美国的四个配送中心之一，预计其在佐治亚州布伦瑞克等其他入境港口的运营将有助于缓解进口压力。

德国大众汽车的子公司美国大众汽车集团表示，由于其设施位于大桥靠近海岸的一侧，因此预计不会对船舶运营产生影响。但由于该地区的交通流量转移，它可能会遇到卡车运输延误。

亚马逊向人工智能初创公司Anthropic追加投资27.5亿美元

亚马逊正在进行其30年历史上最大的外部投资，因其希望在人工智能竞赛中获得优势。

这家科技巨头表示，它将再斥资27.5亿美元支持总部位于旧金山的初创公司Anthropic，该公司被广泛视为生成人工智能的领跑者。它的大模型Claude是OpenAI的ChatGPT的竞品。

去年9月，Anthropic与亚马逊宣布了12.5亿美元的初始投资，当时亚马逊表示将投资至多40亿美元。周三的消息标志着亚马逊提供了第二笔融资。

咨询业巨头麦肯锡北美部分员工被暗示“非升即走”

麦肯锡上周警告一些美国咨询师，他们争取晋升的时间已经不多了。在全球咨询业举步维艰之际，该公司员工面临更大的“非升即走”压力。

知情人士称，相关备忘录已发送给北美一些项目经理和助理合伙人，提醒他们这个岗位的员工平均需在两年半内完成晋升。在经历了几年来大力度招聘后，这是麦肯锡可能正在重新考虑人员配置的最新迹象。

麦肯锡在一份声明中表示，“我们一直对业绩保持着很高的标准，而且会定期完善促进业绩的方式，以确保我们能达到绩效目标，未来会继续大力度招聘”。谁是下一个英伟达？投资者押注硬件公司或是人工智能浪潮的新赢家

尽管可能缺乏英伟达这样的单一业务吸引力，但为人工智能计算提供基础设施的硬件公司正在成为下一个交易热点。

Silvant Capital Management LLC首席投资官Michael Sansoterra表示，关键是要认清谁在真正靠人工智能变现。

这一涨势凸显出人工智能领域正在酝酿的一个趋势，投资者在寻找可能复制英伟达惊人回报的股票。在为人工智能工作负载提供动力的处理器市场，英伟达仍一枝独秀。

高盛：预计退休基金很快会在美股市场卖出约320亿美元股票

高盛集团表示，随着本季度即将结束，退休基金可能会出售约320亿美元美股以重新平衡仓位。

高盛FICC及股票部门分析师在周二的报告中写道，这将是2023年6月以来的最大调整。

虽然华尔街对养老金流动情况的预测存在很大差异，但在复活节前后交易清淡的情况下，退休基金的撤出会给大盘带来额外压力。在标普500指数自10月下旬以来飙升约26%后，交易员们担心多头仓位可能已经过度，短线内股市容易受到获利回吐盘的冲击。